Ribextreme

PROJEKT YAMAHA FZR 580 HK

2010-09-27T10:06:00.000-07:00

Hej,

Inom kort kommer här en projekttråd med en sanslös konverting av en Yamaha FZR -2009 som kommer att trimmas till ca 580 Hk

Mvh Niklas

ANMÄLAN & INFO PWC ENDURANCE 4 SEPT

2010-06-22T06:32:00.000-07:00

VÄLKOMNA TILL PWC ENDURANCE LÖRDAGEN DEN 4 sept 2010

Den 4 sept går det sista av totalt två vattenskoterendurance av stapeln för säsongen 2010.

Den aktiva körtiden på detta endurance uppgår till nästan 4 timmar under varierade former från stillsam cruising till ren off-shore körning, långt ute på Östersjön, allt i en underbar skärgårdsmiljö. Evenemanget passar både medelgoda som avancerade förare då man får chansen att "innan havet med troligtvis off-shore utmaning framför sig" välja den mer stillsamma vägen inomskärs som våra RIB-båtar tar till Sandhamn eller mot vädrets makter fullt ut. Vi hade förmånen att få vara med om det ett antal ggr under säsongen 2009. Men oavsett, ställ in er på 1 veckas träningsvärk efter endurancet…

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

ANMÄLAN PWC ENDURANCE
Startavgift (egen skoter): 500 kr inkl moms. Plats i RIB-båt: 1000 kr inkl moms. Sätts in på BG: 241-1361 senast 1 månad före start för att bli giltig.

SKOTERUTHYRNING PWC ENDURANCE
Äger du ingen egen skoter finns möjligheten att hyra en skoter av oss i mån av tillgång.
Priset är 5000 kr inkl moms för en Yamaha HO, 160 hk eller 6250 inkl moms för en Yamaha SHO/FZR, 210 hk. Då ingår startavgift, försäkring, utrustning och bensin.
Observera att ni kan vara 2 personer på skotern.
Bokning av skoter och betalning senast 1 månad före start.

GEOGRAFISK STRÄCKNING 4 september
Detta är PWC ENDURANCE, 102 Nm långt.
Bansträckningen ser du här:

http://kartor.eniro.se/m/M3Fmp

P.W.C. ENDURANCE, 102 Nm
Strandbryggan (Start)
Fjäderholmarna
Oxdjupet
Lindalssundet Saxarfjärden Sandöfjärden Sollenkroka (tankning) Kanholmsfjärden Sandhamns inlopp Sandhamn (gemensam lunch och tankning) (Här kan man välja 2 olika vägar, inomskärs med ribbarna eller ren elak offshore) Revengegrundet,-off shore Almagrundet,-off-shore Horsten,-off-shore Björkskär, (paus) off-shore Lilla Nassa skärgård,-off-shore Möja Norra Stavsudda (tankning) Grinda Saxarfjärden Stegesund Waxholm (tankning) Sthlms inlopp Djurgårdskanalen Strandbryggan (middag & prisutdelning)

4:e tankning: Waxholm

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall-Hjälm-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE
(Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 4 september 2010

Se: www.guppa.se
/forum/evenemang / Anmälan PWC Endurance 4 september 2010

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.

Rib-båt 1

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.

RIB-båt 2:
1.
2.
3.
4.

Rib båt 3:
1.
2.

Hjärtligt välkommen att deltaga i årets coolaste och mest krävande skoter endurance!!!

PS. Tveka inte att höra av dig om något skulle vara oklart

Med vänliga hälsningar

Niklas, Jonas & Björn

R.I.B. EXTREME Rib-Charter AB
Bokningen: 070-720 14 00
Email: info@ribextreme.se

VÅRPREMIÄR MED KALASVÄDER!

2010-05-20T05:46:00.000-07:00

Äntligen så är säsongen igång, och vad passade då bättre än en tidig vårdag med riktigt bra väder och en ribcharter i skärgården. Gänget samlades på Strandbryggan Sea club vid Djurgårdsbron och därifrån så gick vi ut mot Sandhamn för strandhugg.

Efter landstigning på en underbar ö strax utanför

Sandhamn så intogs en härlig måltid.

Vilken kväll och vilken utsikt tyckte alla!

Skeppare Björn förbereder inför avfärd. Den här gången

hade kunden valt en ribbåt med jockeysitsar och en extra

stor motor, samt en rib med ståstolar. Allt för att maximera upplevelsen.

Ombordstigning av samtliga passagerare inför en

spännande återfärd till Stockholm.

ANMÄLAN & INFO PWC ENDURANCE 29 MAJ

2010-02-14T08:41:00.000-08:00

VÄLKOMNA TILL PWC ENDURANCE LÖRDAGEN DEN 29 MAJ

Den 29 maj går det första av totalt två vattenskoterendurance av stapeln för säsongen 2010.

Den aktiva körtiden på detta endurance uppgår till nästan 4 timmar under varierade former från stillsam cruising till ren off-shore körning, långt ute på Östersjön, allt i en underbar skärgårdsmiljö. Evenemanget passar både medelgoda som avancerade förare då man får chansen att "innan havet med troligtvis off-shore utmaning framför sig" välja den mer stillsamma vägen inomskärs som våra RIB-båtar tar till Sandhamn eller mot vädrets makter fullt ut. Vi hade förmånen att få vara med om det ett antal ggr under säsongen 2009. Men oavsett, ställ in er på 1 veckas träningsverk efter endurancet…

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

ANMÄLAN PWC ENDURANCE
Startavgift (egen skoter): 500 kr inkl moms. Plats i RIB-båt: 1000 kr inkl moms. Sätts in på BG: 241-1361 senast 1 månad före start för att bli giltig.

SKOTERUTHYRNING PWC ENDURANCE
Äger du ingen egen skoter finns möjligheten att hyra en skoter av oss i mån av tillgång.
Priset är 5000 kr inkl moms för en Yamaha HO, 160 hk eller 6250 inkl moms för en Yamaha SHO/FZR, 210 hk. Då ingår startavgift, försäkring, utrustning och bensin.
Observera att ni kan vara 2 personer på skotern.
Bokning av skoter och betalning senast 1 månad före start.

GEOGRAFISK STRÄCKNING 29 MAJ
Detta är PWC ENDURANCE, 102 Nm långt.
Bansträckningen ser du här:

http://kartor.eniro.se/m/M3Fmp

P.W.C. ENDURANCE, 102 Nm
Strandbryggan (Start)
Fjäderholmarna
(Övning Super Course bana)
Oxdjupet
Linddalssundet
Grinda
Sollenkroka (Tankning)
Kanholmsfjärden
Möja, här kan man välja 2 vägar / Inomskärs med Ribbarna eller ren elak off-shore /
Lilla Nassa skärgård, - off-shore
Björkskär (Paus), - off-shore
Horsten, - off-shore
Almagrundet, - off-shore
Revengegrundet, - off-shore
Sandhamn (gemensam lunch och tankning)
Sandhamn inlopp
Kanholmsfjärden
Sollenkroka
Kalvön
Sandöfjärden
Saxarfjärden
Kodjupet
Waxholm (tankning)
Sthlm inlopp
Fjäderholmarna
Djurgårdskanalen
Strandbryggan (Middag och prisutdelning)

FörtankningStrandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start: Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00
Säkerhetsgenomgång*08.45-09.00*
MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

1:a tankning: Sollenkroka
Kort/Kontantbetalning av bensin

2:a tankning och Lunch: Sandhamn
Kort/Kontantbetalning av bensin

3:e tankning: Waxholm
Kort/Kontantbetalning av bensin

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall-Hjälm-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE
(Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 29 MAJ

Se: www.guppa.se
/forum/evenemang / Anmälan PWC Endurance 29 maj 2010

01. Niklas Ohlsén Ledarskoter Monster SHO
02. Robert Westerlund Ledarskoter TeamEnergizer RXT-X 260RS
03. Jocke Gustavsson (Jollo_123) Kawa 250
04. Emil E (Lime) RXP-X 255RS
05. Henrik Larsson FZR +400hk
06. Magnus Widell RXT-X 260RS
07. Magnus Widell kompis RXT-X 260RS
08. Anders Strömnes RXT-X 260RS Malte Rosner Edition
09. Anders Janesten (Knutte) (Hyra SHO)
10. Fredrik Westergren RXT
11. Mats Norgren Blåsmurfen SHO - betalt
12. Rickard Freij (RF_Racing) Yamaha FX SHO -09, RIB Extreme Racing Freij Edition
13. (BUSE) GPR 1300 Special
14. (axelzoon) RXT-X 255 - betalt
15. Richard Frisk
16. Ragnar Tingström RXT-X
17. Micke Hjorth FZR
18. Nick Skog (Hyra FZR)
19. Magnus Karlsson (Hyra FZR)
20. Carl Shirren (Hyra HO)
21. Matz Malmsten 250 Ultra MZM RACING
22. Oskar K 250 Ultra
23. Richard SHO
24. Johan Lindberg RXT-X260
25. Simon Danielsson
26. Peter Bergström
27. Carl Reinestam SeaDoo 3D
28. Johan Nelander SeaDoo 3D
29. Torsten
30. Olof Corneman RXP
31. Birghippa SHO
32. Berka
33. Peter Berg ,Seadoo RXT-X 260RS
34. Jonas Widell , Kawasaki Ultra 260
35. Magnus Karlsson SeaDoo GTX LTD
36. Kristofer Kling SeaDoo RXT
37. Hans Mikael Holmströn Kawasaki 250 Ultra
38. Gorby ,Seadoo RXT-X 260RS
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.

Rib-båt 1

01. David Nord
02. David Nord vän
03. Anders Strömnes vän 1
04. Anders Strömnes vän 2
05. Jacob Nyttig
06. Jacob Nyttig vän 1
07. Jacob Nyttig vän 2
08. Fru Freij
09. Roger Andersson
10. Therese Öqvist

RIB-båt 2:
1. Carl Vad-Schutt
2. Totte
3. Tobias Sjödin
4. Tobias Sjödin vän

Rib båt 3:
1.
2.

P.W.C. ENDURANCE 31 OKTOBER

2009-10-10T11:40:00.000-07:00

VÄLKOMNA TILL PWC ENDURANCE EXTREME LÖRDAGEN DEN 31 OKTOBER

Den 31 oktober går det femte och sista vattenskoter endurancet för säsongen.

Den aktiva körtiden på detta endurance uppgår till nästan 6 timmar under varierade former från stillsam cruising till ren off-shore körning, allt i en underbar skärgårdsmiljö. Den här gången är det teoretiskt omöjligt att det blir stiltje och därmed lätt ”före”. Ställ in er på 1 veckas träningsverk efter endurancet…

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

ANMÄLAN PWC ENDURANCE
Startavgift (egen skoter): 700 kr inkl moms. Sätts in på BG: 241-1361 senast 5 dagar före start för att bli giltig. I undantagsfall går det även att betala kontant på plats men det förutsätter att anmälan finns oss tillhanda per mail (info@ribextreme.se) senast 3 dagar innan endurancet.

SKOTERUTHYRNING PWC ENDURANCE
Äger du ingen egen skoter finns möjligheten att hyra en skoter av oss i mån av tillgång.
Priset är 5000 kr inkl moms. Då ingår startavgift, försäkring, utrustning och bensin.
Observera att ni kan vara 2 personer på skotern.
Bokning av skoter och betalning senast 5 dagar före start.

GEOGRAFISK STRÄCKNING 31 OKTOBER
Detta är PWC ENDURANCE, 90 Nm långt.
Bansträckningen ser du här:

http://kartor.eniro.se/query?mop=aq&mapstate=5%3B18.11046%3B59.31978%3Bn%3B18.02632%3B59.35999%3B18.19459%3B59.27957%3B876%3B790%3B0%3B0&mapcomp=%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B0%3B0%3B%3B%3B%3B0&what=map_adr&random=9681&mymap=YjZiMGY3NDoxMjQ0MDgxZDdjYzotN2ZmZA%3D%3D

P.W.C. ENDURANCE EXTREME, 90 Nm
Strandbryggan (Start)
Nacka Strand
Waxholm
Stegesund
Saxarfjärden
Grinda
Lådna
Norra Möja
Öppet hav
Björkskär
Sandhamn
Kanholmsfjärden
Linddalssundet
Oxdjupet
Nacka Strand
Strandbryggan (Mål)

FörtankningStrandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start: Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00
Säkerhetsgenomgång*08.45-09.00*
MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

1:a tankning: Lådna
Kort/Kontantbetalning av bensin

2:a tankning och Lunch: Sandhamn
Kort/Kontantbetalning av bensin

3:e tankning: KMK/Shell
Kort/Kontantbetalning av bensin

Prisutdelning
Det är så sent på säsongen som vi avrrundar eventet när vi är tillbaka i Sthlm

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall (Vi har även en del torrdräkter för uthyrning)
-Hjälm
-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5-10 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE & PWC ENDURANCE EXTREME (Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 31 OKTOBER

1. Niklas Ohlsén (Ledarskoter SHO)
2. Robert Westerlund (Ledarskoter)
3. Henric Airén
4. Philip Callerstrand
5. Fredrik Westergren
6. Johan Lindberg
7. Oskar Ponthe
8. Anders Janesten (HO skoter RIB Extreme)
9. Johan Lindberg
10. Nero
11. Tl Rekond
12. Emil Janesten
13. Mathias Ohlsén
14. Mikael Hjorth
15.
16.
17.
18.
19.
20.

Rib-båt, Bullhorn 1 x 350 hk
Skeppare: Björn Alm

1. Jacob Nyttig
2. Robert Strid
3.
4.
5.

PWC 26 SEP ANMÄLAN & INFO

2009-09-17T22:03:00.000-07:00

VÄLKOMNA TILL PWC ENDURANCE EXTREME LÖRDAGEN DEN 26 SEPTEMBER

Den 26 september går det fjärde vattenskoter endurancet av stapeln för säsongen.

SKOTERUTHYRNING PWC ENDURANCE
Äger du ingen egen skoter finns möjligheten att hyra en skoter av oss i mån av tillgång.
Priset är 5000 kr inkl moms. Då ingår startavgift, försäkring, utrustning och bensin.
Observera att ni kan vara 2 personer på skotern.
Bokning av skoter och betalning senast 5 dagar före start.

GEOGRAFISK STRÄCKNING 26 SEPTEMBER
Detta är PWC ENDURANCE, 108 Nm långt.
Bansträckningen ser du här:

http://kartor.eniro.se/query?mop=aq&mapstate=5%3B18.15445%3B59.31286%3Bn%3B18.07031%3B59.35307%3B18.23858%3B59.27265%3B876%3B790%3B0%3B0&mapcomp=%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B0%3B0%3B%3B%3B%3B0&what=map_adr&random=6443&mymap=NzAwNTA4NzA6MTIzY2E0Yzc2NGE6LTdmZmE%3D

P.W.C. ENDURANCE EXTREME, 108 Nm
Strandbryggan (Start)
Fjäderholmarna
(Övning Super Course bana)
Oxdjupet
Linddalssundet
Lådna race
Sollenkroka (Tankning)
Kanholmsfjärden
Sandhamn inlopp
Sandhamn runt
Almagrundet
Sandhamn (Lunch & tankning)
Sandhamns inlopp
Franska Stenarna
Ingaröfjärden
Saltsjöbaden (Tankning)
Baggensfjärden
Baggenstäket
Skurusundet
Fjäderholmarna
Djurgårdskanalen
Strandbryggan (Mål)

FörtankningStrandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start: Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00
Säkerhetsgenomgång*08.45-09.00*
MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

1:a tankning: Sollenkroka
Kort/Kontantbetalning av bensin

2:a tankning och Lunch: Sandhamn
Kort/Kontantbetalning av bensin

3:e tankning: Saltsjöbaden
Kort/Kontantbetalning av bensin

4:e tankning: KMK/Shell
Kort/Kontantbetalning av bensin

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall-Hjälm-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5-10 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE & PWC ENDURANCE EXTREME (Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 26 SEPTEMBER

1. Niklas Ohlsén (Ledarskoter FZR)
2. Robert Westerlund (Ledarskoter)
3. Henric Airén
4. Philip Callerstrand
5. Stephan Schmidt
6. Emil Johansson
7. Mikael Hägglund (SHO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, XL Flytoverall
8. Anders Janesten (HO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, L Flytoverall
9. Johan Lindberg
10. Nero
11. Tl Rekond
12. Emil Janesten
13. Oskar Pontén
14. Anders
15. Fredrik Westergren
16. Ragnar Tingström
17.
18.
19.
20.

Rib-båt, El Diablo 1 x 250 hk
Skeppare: Jonas Jansson

1. Micke C
2. Micke C vän
3.
4.
5.

ROSLAGSLOPPET VATTENSKOTER PÅ TV!

2009-08-26T01:42:00.000-07:00

Hej,

Måndagen den 7 september kl 22.00 Kanal 8 kommer reportage om "Roslagsloppet på Vattenskoter"

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

ROSLAGSLOPPET RESULTAT OCH BILDER

2009-08-09T13:34:00.001-07:00

Den stora dagen är inne!

Uppe tidigt pga av filminspelningen och självklart i säng sent kvällen innan då Paul Bogatir (Vi Båtägare) och jag knappade de senaste rutterna på gps:erna. Lastade 3 skotrar och iväg till Björnhammarvarvet.

Daniel Frodin (Teknikens Värld) instruerar innan filmintervjuerna.

"Ballbreaker grabbarna" står och slänger käft med Hans Fahlén innan filningen skall börja.

Anders kör ett verkligt övermotoriserat Monster. Lovade dock att köra vattenskoter nästa Roslagslopp.

På väg ut till starten. Synkar gps:en och aktiverar rutten

Mycket sponsring!

-Yamaha Racing

-Atlantica

-Ray Marine

-Duells

-Baltic

-Motec

-4-tec performance

-Guppa

Jag leder starten följt av Christian Westerlund, SeaDoo

Bakre startfältet

Förbi Trälhavsöarna har jag tappat till 4:e plats. Suger luft och flyger till månen i varje våg

På väg in i målslingan i 65-67 knop. Dumlegrund till styrbord. Har ca 5-6 minuters försprång till 2:an, Christian Westerlund fölt av Ola Laquist.

Stryker kanten för att optimera toppfarten (mindre vågor)

Här går det riktigt fort, 69 knop och 304 bromsade hk

Motec är underbart! Inom kort får hon 50-60 bromsade hk mer på impellern.

Beräknar toppfarten då till +71 knop

Efter "smällen" i 66 knop då jag flög av skotern.

Kör med helt trasig nozzle de sista 1,5 varven i mellan 35-45 knop. 2 ggr var jag nära att flyga av igen. Banan gick vänster varv och skotern styrde hela tiden höger så jag körde en "Guppa Robban" och tryckte ned vänsterfoten i svängarna och burkade inåt för att överhuvudtaget komma runt bojarna. Här var det bara frågan om överlevnad men det gick då jag hade ett sådant enormt försprång.

Segern är klar!

Glad som fan men kände mig helt "överkörd". Hade en otrolig tur i min 66 knops landning i vattnet. Det kan gå mycket illa...

Daniel Frodin kommer i sista kurvan innan mål

Frodin har en helt otrolig talang! Han hade endast kört en hyrskoter på semestern samt varit med på vårt anordnande "Traing day" innan racet och kom 6:a totalt. En otrolig prestation!!!

Men kör man Porschar och Ferraris hela dagarna så borde det ge något...

RESULTATLISTA

1 Niklas Ohlsén OMK 51,49

2 Christian Westerlund Gävle Jet RC 51,45

3 Ola Laquist OMK 51,28

4 Carl Falkbrandt KMKR 51,24

5 Roland Ström OMK 51,17

6 Daniel Frodin (Teknikens Värld) ÖRK 48,55

7 Peter Berg ÖRK 48,24

8 Anders Andersson ÖRK 48,14

Andreas Thorberg SBK Sjunkit

Henric Larsson ÖRK Sjunkit

Paul Bogatir (Vi Båtägare) ÖRK Motorstörning

Christian Cagnard OJK Felkörning Söderöra

Mer bilder inom kort.

Har någon tagit någon fin bild på övriga delar av banan eller något som kan kompletera detta är vi mycket tacksamma att få dessa bilder skickade till:

info@ribextreme.se

Teknikens Värld har filmat hela racet och det kommer att sändas på kanal 8 i september. Mer info senare

Vänligen Niklas

RIB EXTREME RACING

PWC EXTREME EXTREME 5 SEPT ANMÄLAN & INFO

2009-08-06T00:08:00.000-07:00

VÄLKOMNA TILL PWC ENDURANCE EXTREME LÖRDAGEN DEN 5 SEPTEMBER

Den 5 september går det tredje vattenskoter endurancet av stapeln för säsongen.

Den aktiva körtiden på detta endurance uppgår till nästan 8 timmar under varierade former från stillsam cruising till ren off-shore körning, allt i en underbar skärgårdsmiljö.Den här gången är det teoretiskt omöjligt att det blir stiltje och därmed lätt ”före”. Ställ in er på 1 veckas träningsverk efter endurancet…

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

ANMÄLAN PWC ENDURANCE
Startavgift (egen skoter): 700 kr inkl moms. Sätts in på BG: 241-1361 senast 5 dagar före start för att bli giltig. I undantagsfall går det även att betala kontant på plats men det förutsätter att anmälan finns oss tillhanda per mail (info@ribextreme.se) senast 3 dagar innan endurancet.

P.W.C. ENDURANCE EXTREME, 160 Nm
Strandbryggan (Start)
Fjäderholmarna
Stockholmsinlopp
Värmdö - Garpen
Langnö
Oxdjupet
Lindalssundet
Sandö Sugga
Boda
Sollenkroka
Kanholmsfjärden
Stavsnäs
Franska Stenarna
Dalarö
Mysingen
Nynäshamn
Landsort
Öja
Krabbfjärden
Svärdsfjärden
Ängsö
Oxnö
Bergholmen
Tattmar
Dragets Kanal
Nynäshamn
Mysingen
Utö
Gålö
Dalarö
Ingaröfjärden
Saltis
Skuru
Strandbryggan (Mål)

FörtankningStrandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start: Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00
Säkerhetsgenomgång*08.45-09.00*
MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

1:a tankning Sollenkroka
Kontantbetalning av bensin

2:a tankning: Dalarö
Kontantbetalning av bensin

3:e tankning Nynäshamn
Kontantbetalning av bensin

4:e tankning Nynäshamn
Kontantbetalning av bensin

Lunch Utö, ca 13.00

5:e tankning Utö
Kontantbetalning av bensin

6:e tankning: Dalarö
Kontantbetalning av bensin

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall-Hjälm-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5-10 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE & PWC ENDURANCE EXTREME (Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 5 SEPTEMBER

1. Niklas Ohlsén (Ledarskoter SHO)
2. Robert Westerlund (Ledarskoter)
3. Joel Håkansson
4. Rikard Jennering
5. Stephan Schmidt
6. Hasse Holmström
7. Mattias Rosenlund (SHO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, L Flytoverall
8. Jocke Gustavsson (HO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, XL Flytoverall
9. Kalle Engström (HO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, XL Flytoverall
10. Ulf Skommar (HO skoter RIB Extreme) 58 Hjälm, L Flytoverall
11. Leslie (HO skoter RIB EXTREME)
12. Henric Airen
13. Peter Brandt
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

Rib-båt, Bullhorn 1 x 350 hk
Skeppare: Björn Alm

1. Mattias Rosenlund vän (Hjälm 58, L Flytoverall)
2. Ulf Skommar son (Hjälm 58, L Flytoverall)
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

Hjärtligt välkommen att deltaga i årets coolaste och mest krävande skoter endurance!!!

PS. Tveka inte att höra av dig om något skulle vara oklart

Med vänliga hälsningar

Niklas, Philip, Jonas & Björn

R.I.B. EXTREME Rib-Charter AB
Bokningen: 070-720 14 00Email: info@ribextreme.se

"TRAININGDAY" ROSLAGSLOPPET

2009-08-05T14:43:00.000-07:00

Bakgrund
RIB Extreme har anordnat en vattenskoterklass i årets Roslagslopp där 15 skotrar kommer att deltaga. två av skotrarna kommer att framföras av chefredaktör Daniel Frodin, Teknikens Värld och Paul Bogatir, Vi Båtägare som tävlar för RIB Extreme/Yamaha.
Att det dessutom blir en innbördes tävlan mellan dessa tidningskungar gör det hela ännu intressantare...

Ett par dagar innan Roslagsloppet skall gå av stapeln samlade vi herrarna för en "Training day" där de skulle få lära känna skotrarna avseende sjöegenskaper och prestanda. Dagen inleddes med navigering som nästan knäckte dem...
Bansträckningen är ca 2 x 35 distans, dvs fullgas för herrarna om 2 x 45 minuter.

Påklädning och adrenalinstinna grabbar. När får vi köra????

Översiktskartan presenteras...

Grabbarna kolappsar!
Vi ger upp! Navigering.....
- Va långt det är?

GPS installation i sista sekunden. 6" Ray Marine nedflushat i ett av facken framför styret för maximalt fäste och minimal vibration.

Grabbarna hetsar iväg....

Christian "the machine". Nere på västkusten kallas han röda kräftan...

Daniel i toppform! Allt känns bra.

Mkt spons!

Vilken lekstuga.... jag får grått skägg!

Helikoptern har landat och filmbriefingen har börjat. Kommer att sändas i kanal 8, Teknikens Värld TV i september. Mer info om sändningstid senare.

Roslagsloppet kommer att sändas med fokusering på vattenskoter.

Gammal Vietnamn pilot på ca 117 kg... Aram!

Cineflex. Världen bästa filmkamera för Helikopter, endast 6,5 mill

Pålle hoppar efter lite övning, riktigt bra och balanserat

Christian hoppar högre! Ca 2 meter högt och 15 meter långt bara....

Frodin bröt fingret av allt knappande.

Ett evigt knappande. Henrik på Navship skall få förklara hur man sänder information från C-serien till RC 435i via flashkortet. Ingen i hela världen vet nämligen hur man gör....

Pålle körde in direkta waypoint koordinater istället

Aktiv plottning av banan. Tog bara 7,5 timmar!!!!

Vänligen Niklas

RIB EXTREME RACING

KARTA ROSLAGSLOPPET OCH ÖVRIG INFO

2009-07-27T01:45:00.000-07:00

Godmorgon!

Nu änligen har vi fått kartorna (Södra delen och norra delen). Till detta får vi senare i veckan även en del kordinater som vi måste exempelvis runda på styrbord eller babords sida. (Mer info senare i veckan)

Karta södra delen, 38,7 NM

Karta norra delen, 36,4 NM

Vi kommer få den första starttiden och det innebär kl 10.00, Trälhavet Åkersberga

Första omstart uppe i Väddökanal blir ca 13.00-13.30 för etapp 2 till Öregrund.
Man startar i tidsordning som man kommer in efter etapp 1.
Den första starttiden spikas exakt senare i veckan

Angående utrustningen så har jag funnit de här produkterna hos Erlandssons Brygga, Solna

Nödbloss
Fallskärmsljus
Orange rök
Paddel (Teleskopisk)

Första förband - Det får ni gratis på besiktningen från Roslagsloppet

Orange flagga - Den skall mäta 30x45 cm och den hittar jag ingenstans men det går bra med orange tyg som ni klipper till i angivna mått och sätter fast på paddeln med stripes eller dylikt.

Tänk på att stripa skotern med ditt Start/Tävlingsnummer

Tank och Mat logistik
Vi kommer till närmast självkostnadspris erbjuda en tank och mat RIB-båt.
Ni betalar ordinarie pris för Shell V-Power (Stationspris), exempelvis 70-80 liter och får då servicen att bli uppfyllda direkt innan start, vid Gräddö och slutligen vid omstarten vid Elmsta, Väddö Kanal.
Ni kan då ha en väska med i Rib-båten med dryck/mat/choklad etc för att kunna fylla på ert energiförråd innan nästa omstart.

En lärdom är att det kommer bli mycket stressigt efter första målgången och sedan förflyttning 17 Nm till nästa omstart och samtidigt äta, tanka etc.

Tank och Mat logistik tjänsten kostar 500:- + bensinpriset för den bensin ni vill ha med er.
Tjänsten är begränsad till 8 personer så först till kvarn gäller.

Anmälningsstatus per idag:
1. Daniel Frodin
2. Paul Bogatir
3. Niklas Ohlsén
4. Christian Cagnard
5. Henrik Airen
6. Matz Malmsten
7. Christian Westerlund
8. Andreas Thorberg

Tänk på att Roslagsloppet är någonting utöver det vanliga med fullgas körning konstant per etapp i ca 40-50 minuter beroende på väöderleksförhållanden

Frågor?

Ring mig direkt

Vänligen Niklas

RIB EXTREME RACING
070 720 14 00

SALTSJÖLOPPET OFFSHORE 29 AUG

2009-07-23T01:34:00.000-07:00

Hej,

Vi har fått chansen att vara med i det klassiska Saltsjöloppet som går av stapeln i Dyvik (Norr om Åkersberga, Sthlm) den 29 augusti (SM deltävling). Vi behöver dock vara ett startfält om minst 10 skotrar och max 15 st.

Här kommer ett preliminärt upplägg:
Datum: Lördagen den 29 augusti
Plats: Dyvik Marina, ca 1,5 mil nordost om Åkersberga
Sjökort: 612
Bana: Flervarvsslinga väster om Ljusterö (Off shore)
Banlängd för oss: ca 30 Nm
Start: Masterbåtstart
Regler: UIM och Svera
Besiktning: Samma morgon
Förarmöte: Samma morgon
Prisutdelning: Samma eftermiddag
Anmälan: info kommer, 800 kr

Vilka är intresserade (först till kvarn principen gäller)
Maila in på forumet eller till info@ribextreme.se

Jag har redan fått in intresseanmälan från:

1. Niklas Ohlsén
2. Robert Westerlund
3. Matz Malmsten
4. Carl Falkbrandt
5. Ola Laquist
6. Rikard Ström
7. Roland Ström
8. Johan Åberg
9. Andreas Thorberg
10. Philip Callerstrand
11. Anders Andersson
12.
13.
14.
15.

Exakt info:

INBJUDAN

Sportbåtsklubben önskar för tionde gången alla aktiva välkomna till Saltsjöloppet i Dyvik.

Datum: Lördagen den 29 augustiPlats: Dyvik Marina, ca 1,5 mil nordost om Åkersberga

Inbjudna klasser: I år har vi glädjen att bjuda in tillClassic Offshore Championship 2009!
Vi kommer att ha en extern hedersjury på 4 personer som röstar för mest tidstypiska ekipage förutom deltagarna och fina pokaler i båda tävlingsgrenarna.
Offshore 3 klass B och C, Enskrov alla klasser, Turist alla klasser, V och W alla klasser, Inbordare klass K och U, Thundercat samt Aquabike.
Detta är första året för oss att bjuda in Aquabike så vi begränsar antalet till max 15st.
Vid färre än tre anmälda i en klass, kan överflyttning till annan klass komma att ske gällande prisutdelning.
SM/RM: I samtliga mästerskapsklasser.
Sjökort: Nr 612.
Bana: Flervarvsslingor väster om Ljusterö.
Banlängd ca 65Nm, V50 och Thundercat ca 45Nm, Aquabike ca 30 Nm.
Banan har en hemlig del som presenteras kl 08.00 dagen på tävlingsdagen.
Start: Masterbåtsstart enligt UIM §305 gruppvis.
Sjösättning: Med kran eller via ramp.
Regler: UIMs och SVERAs regler samt ÖRKs turistbåtsreglemente.

Dock gäller tillägg för Aquabike med obligatorisk säkerhetsväst utanpå ordinare klädsel på överkroppen. Genomfördes under Smögen offshore med mycket bra synlighet!

Tidsplan: Besiktning 8-10, förarmöte 10.10, första start 11.30, prisutdelning ca15.30.

Anmälan: Skickas till: SBK, c/o Karnag AB, Sjöflygvägen 37, 183 62 Täby.
Anmälan kan också faxas till: 08-54440250 eller e-postas till: info@sportbatsklubben.se och eller leif@karnag.se

Senaste anmäl- Måndag den 17 augusti.
Vi ber alla att anmäla sig i tid.
Viningsdag: trycker ett program och vill ha korrekta startlistor i det.
Anmälan efter 17 aug kommer inte med i programmet.Anmälningsavgift: SBK medlemmar som tävlar och har licens för SBK betalar ingen anmälningsavgift!!V50 och Classic 400 kr; alla övriga klasser 800 kr.
Anmälningsavgiften ska betalas samtidigt med anmälan till plusgiro 403011-0.
Betalning på tävlingsdagen kostar 200 kr extra.
Startbekräftelse: Skickas 24 augusti.
Efteranmälan: I mån av plats mot förhöjd avgift; 700 kr respektive 1100 kr(plus 200 kr om avgiften betalas på tävlingsdagen).
Upplysningar: Leif Wrenkler,08-544 403 51,070-722 66 11,Mail: leif@karnag.se
Hemsida: www.sportbatsklubben.se

Mvh Niklas

RIB EXTREME

OBS! ÄNDRAT DATUM

ANMÄLAN & INFO ROSLAGSLOPPET 8 AUGUSTI 2009

2009-07-03T00:03:00.000-07:00

VÄLKOMMEN TILL DET 47:E ROSLAGSLOPPET!

Allt är nu klart!

Årets Roslagslopp kommer bli någonting i hästväg med den nya vattenskoterklassen och tung mediabevakning.
Vi kommer att utrusta och cocha Chefredaktör Daniel Frodin, Teknikens Värld & Paul Bogatir, Vi Båtägare att köra Roslagsloppet på vattenskoter och då självklart Yamaha SHO Stock. Det blir dels en tävling mellan två tunga mediakungar samt även med er andra.

Mediabevakningen kommer att vara allt från reportage till Teknikens Värld TV i 5:an och 9:an.
Allt från deras "Training", Start, "Halvlek" och målgång i Öregrund. Helikopter filmning/foto, RIB-båts filming/foto och intervjuer.

Det maximala deltagarantalet är begränsat till 15 vattenskotrar och aktuell status idag är:

1. Daniel Frodin, Yamaha SHO Stock
2. Paul Bogatir, Yamaha SHO Stock
3. Niklas Ohlsén, Yamaha SHO OPEN
4. X (LEDIG)
5. Carl Falkbrant, Kawasaki 250 Stock
6. Magnus Edlund, Seadoo GTX, Stock
7. Roland Ström, Kawasaki 250, Stock
8. Peter Berg, Seadoo RXP-X, Stock
9. Ola Laquist, Kawasaki 250, Stock
10. Cristian Cagnard, Yamaha FZR, Stock
11. Mats Malmström, Kawasaki 250, OPEN
12. Christian Westerlund, Seadoo RXP, Stock
13. Anders Andersson, Seadoo RXP, Stock
14. Andreas Thorberg, RXT-X, OPEN
15. Henric Airen, Seadoo RXT, OPEN

Obs! Anmälan är bindande och först till kvarn gäller

OBS! NI MAILAR MIG FÖR ANMÄLAN DÅ JAG ANSVARAR FÖR VATTENSKOTERTÄVLINGEN!
INFO@RIBEXTREME.SE

All info får ni här och i bifogad dokument.

INLEDNING
Roslagsloppet började redan 1919 och är ett av världens största offshore race och har på senare tid blivit en svensk klassiker. Årets 47:e lopp går av stapeln med ett tiotal klasser och nytt för i år är den mycket poplära vattenskoterklassen. De maximalt 15 förarna kommer att sättas på prov i extrem uthållighet då bansträckningen är på nästan 70 Nm, på vattenskoter! Lite beroende på väderlek kommer genomsnittsfarten ligga mellan 55-60 knop under den nästan 13 mil långa banan.

BANSTRÄCKNING
Roslagsloppet består av 2 etapper med ca 2 tim paus mellan racen.
Under pausen skall man förflytta sig ca 17 Nm och "ladda" om kroppen och skotern för sista etappen
1:a stinten är ca 38 Nm lång. Bansträckningen går från starten vid Trälhavet (Åkersberga) och upp till Gräddö (Norrtälje vikens inlopp) 2:a stinten är ca 30,5 Nm lång och går från Elmsta (Väddö kanal) till Öregrund (Mål)
Totalt ett lopp om ca 70 Nm

UTRUSTNING
Flytväst (Tävling/Solas)
Våtdräkt/Flytoverall/Torrdräkt
Hjälm (75% neonröd)
Våtskor
Ryggskydd
Nödbloss
Fallskärmsljus
Orange rök
Första förband (Nytt)
Paddel (Teleskopisk)(Nytt)
Orange flagga (Nytt)
10 meter 10mm tamp (Nytt)

UTBILDNING
Förarbevis (500 kr) FÖRARE VIP kurs V 31 i Roslagsloppsregi (Heldag)
Licens (500 kr) FÖRARE Löses på plats (Besiktningen)
Hälsodeklaration FÖRARE Info kommer inom kort

Medlemsskapp ÖRK eller annan klubb (100 kr senast 13 juli http://www.roslagsloppet.com/modules/li ... ?form_id=6

Anmälan till Roslagsloppet (1200 kr senast 13 juli)
http://roslagsloppet.com/modules/mastop ... lagsloppet

MÄRKNING SKOTER
Tävlingssiffror FÖRARE
Roslagsloppssponsor streamer TÄVLINGSARRANGÖREN

FOTO/FILM
Foto / Film båt RIB EXTREME
Helikopter Foto / Film RIB EXTREME

BESIKTNING / FÖRARMÖTE
Fredagen den 7 augusti (Besiktning & Förarmöte) FÖRARE Start kl 12.00, Björnhammarvarvet

// Exakt karta kommer inom kort så ni kan öva fysiskt och mentalt //

Skulle någonting vara svårt att förstå så ringer ni mig asap

Välkomna!

Mvh Niklas Ohlsén

RIB EXTREME Rib-Charter

070 - 720 14 00

BILDER PWC ENDURANCE 27 JUNI

2009-06-29T23:06:00.001-07:00

Säkerhetsgenomgång

Full ribbåt med 2 st fotografer

Några minuter kvar till start

Några sekunder kvar

Nu smäller det till och kompressorn spinner loss

Första tecknet på klena underarmar

Avåk redan vid djurgården

Prestanda

Grym bild

Tankstopp Gräddö

Lunch Norrtälje

Rött är skönt

Hon åkte efter oss hela vägen...
Vi vill tacka alla som var med på detta PWC vattenskoterrace.Allting löpte på bra,och vädergudarna var med oss hela dagen. Vågorna lös med sin frånvaro, men glöm ej bort att förr eller senare så kommer monstervädret.
Se till att boka in Er på nästa race 29 / 8.

RIB EXTREME P.W.C ENDURANCE

Klicka på bilden så kan ni se fler bilder i ett Picasa album.

PWC ENDURANCE 27 JUNI ANMÄLAN & INFORMATION

2009-06-14T10:26:00.000-07:00

Välkomna till RIB Extreme PWC ENDURANCE JUNI 130 Nm!

Den 27 juni går det andra vattenskoter endurancet av stapeln för säsongen.
Som ledande event-aktör i branschen anpassar vi oss direkt efter den nu aktuella vattenskoterförordningen och den feedback som vi mottagit från vår omgivning från vårt senaste mycket lyckade vattenskoter endurance den 30 maj då vi var hela 37 skotrar!!!
Det var ett nytt nordiskt rekord i antal skotrar!

Den aktiva körtiden på detta endurance uppgår till nästan 7 timmar under varierade former från stillsam cruising till ren off-shore körning, allt i en underbar skärgårdsmiljö.Den här gången är det teoretiskt omöjligt att det blir stiltje och därmed lätt ”före”. Ställ in er på 1 veckas träningsverk efter endurancet…

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

ANMÄLAN PWC ENDURANCE
Startavgift (egen skoter): 700 kr inkl moms. Sätts in på BG: 241-1361 senast 5 dagar före start för att bli giltig. I undantagsfall går det även att betala kontant på plats men det förutsätter att anmälan finns oss tillhanda per mail (info@ribextreme.se) senast 3 dagar innan endurancet.

SKOTERUTHYRNING PWC ENDURANCE
Äger du ingen egen skoter finns möjligheten att hyra en skoter av oss i mån av tillgång.
Priset är 5000 kr inkl moms. Då ingår startavgift, försäkring, utrustning och bensin.
Observera att ni kan vara 2 personer på skotern.
Bokning av skoter och betalning senast 5 dagar före start.

GEOGRAFISK STRÄCKNING 27 JUNI
Då detta endurance är direkt i linje med den nya gällande vattenskoterförordningen så får vi addera ca 20 Nm för att få en laglig sträckning på banan. OBS! Detta är ej PWC ENDURANCE EXTREME då detta blir nu hela 167 Nm långt i augusti.

P.W.C. ENDURANCE, 130 Nm
Strandbryggan (start) Fjäderholmarna
Nacka Strand
Oxdjupet
Furusundsleden
Dyvik (tankning)
Furusund
Gräddö (tankning)
Norrtälje (lunch)
Gräddö (tankning)
Furusund
Husaröleden Blidö/Yxlan
Träskö Storö
Norra Stavsudda (tankning)
Kanholmsfjärden
Sollenkroka
Lindalssundet
Kodjupet
Waxholm
Sthlms inlopp
KMK (tankning) Strandbryggan (mål)

FörtankningStrandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start: Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00
Säkerhetsgenomgång*08.45-09.00*
MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

Etapp 1: SB-Dyvik

1:a tankning: Dyvik
Kontantbetalning av bensin

Etapp 2: Dyvik-Gräddö

2:a tankning
Gräddö
Kontantbetalning av bensin

Etapp 3: Gräddö-Norrtälje (lunch)-Gräddö

3:e tankning
Gräddö
Kontantbetalning av bensin

Etapp 4: Gräddö-Norra Stavsudda

4:e tankning
Norra Stavsudda
Kontantbetalning av bensin

Etapp 4: Norra Stavsudda-SB

5:e tankningStrandvägen/KMK
Kontant/Kort betalning av bensin

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler
(Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall-Hjälm-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5-10 liter reservbensin om möjligt ( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)

Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE & PWC ENDURANCE EXTREME (Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Sjösättningramp för långväga deltagare finns smidigt att tillgå på Lidingö och i Danderyd.
Ring oss för mer info.

Utrustning som hjälm & flytoverall finns att hyra för eventet (200 kr). OBS! Begränsad tillgång.

ANMÄLNINGSLISTA PWC ENDURANCE DEN 27 JUNI

1. Philip Callerstrand (ledarskoter)
2. Robban (1:a Backup) - betalt
3. Ponthen
4. Ponten vän
5. Johan Kihlström
6. Johan Kihlström vän
7. Keller - betalt
8. Daniel Dellgar - betalt
9. Peter Gyris - betalt
10. Jocke Berg - betalt
11. Tlrecond
12. Linus Wåhlberg
13. Andreas Ödqvist
14. Stefan Westelius - betalt
15. Kapten Eriksson
16. Johan Lindberg
17. Jonas Axelsson - betalt
18. Emil Nyberg - betalt
19. Martin Sundqvist - betalt
20. Pelle Lydmar - betalt
21. Jocke Gustavsson - betalt
22. Oskar Plantin - betalt
23. Fredrik Paulin - betalt
24. Roger - betalt
25. Christer - betalt
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.

(Vi har satt ett max tak på 50 st deltagare (skotrar) för att bibehålla hög säkerhet)

Rib-båt, Rocket 1 x 250 hk

1. Daniel Karlström
2. Monika Olin
3. Thomas Olin
4. Susie
5. Henrik Barck
6. Staffan
7. Pierre Näsman
8. Christer

HÖGTRYCK MED TERMINATOR!!

2009-06-13T11:15:00.000-07:00

En solig torsdag i juni åkte ett modigt gäng på 4 personer en häftig rib-charter med båten Terminator. Rib färden började vid Strandbryggans restaurang intill Djurgårdsbron, via Oxdjupet-Grinda-Lådna området-Waxholm och åter in till centrala Stockholm. Totalt en tur på ca 2 timmar med denna värsting-rib i farter uppåt 67 knop. "En riktigt häftig upplevelse".

Förväntansfulla inför vad som komma skall.

Rib charter i mycket hög fart. Motorn en
Yamaha V8 på 350 hk trycker på rejält!

Föraren Niklas vid tankstopp i Waxholm.

Fullt tryck vid acceleration. Vattensprutet bakom
rib-båten är sanslösa 30 meter!!

Niklas och Jonas myser i solen i Djurgårdskanalen.

Avkoppling efter en häftig upplevelse i en riktigt
snabb rib båt.

PWC ENDURANCE 30 MAJ BILDER

2009-06-01T05:16:00.000-07:00

Det första RIB Extreme PWC Endurancet gick av stapeln lördagen den 30 maj.
Det var en underbar dag med 25 grader i luften och en vindstyrka på 2-4m/s.

Starten gick från centrala Strandbryggan i Stockholm och upp via Oxdjupet, Grinda, Kanholmsfjärden, Möja, Norra Stavsudda, Möja Ström, Högböte, Horsten, Revengen, Sandhamn, Bullerö, Nämndö, Ingaröfjärden, Saltsjöbaden, Baggenstäket, Skurusundet, Fjäderholmarna, Djurgårdskanalen och slutligen tillbaka till Strandbryggan.
En nätt liten sträcka på 99 Nm eller 18,5 landmil

Förutom det nya Nordiska rekordet med hela 37 vattenskotrar, 2 rib-båtar och en ledarskoter fanns även Jonas Borglund, Teknikens Värld med på endurancet och testade två modeller av Yamahas senaste vattenskotrar. Reportage kommer inom kort i Teknikens Värld.

Nästa endurance går av stapeln lördagen den 27 juni och nu 2 dagar efter eventet så har redan

26 skotrar anmält sig!!!!

För mer information, www.ribextreme.se/event.php

Läs och njut!

PS. Det här är det lugnaste (vädermässigt) PWC vi genomfört

En underbar morgon!

En rigorös säkerhetsgenomgång genomfördes innan start

Alla laddade med speciell energi

Ett stort stort tack till Robban som har bidragit så mycket till detta fantastiska event!

Förberedelserna innan start var många....

Den operativa Sjöpolisen "godkände" endurancet innan start

Otåliga grabbar innan start

5 knoparen som sedan övergick till 7 knoparen tog nästan knäcken på en del....

Grabbarna från Sveriges baksida körde på stark och vann starkaste insatsen, dock inte för deras tempo utan för de drygt 100 mil de avverkade för att vara med på Endurancet

Philip på ledarskotern "gav upp" innan Grinda och Rib-båten Terminator fick hålla ledningen då täten sällan var under 60 knop

Buse är formodligen en av Sveriges bästa på att hoppa med en GPR 1300 utan vågor

En av många delstopp längs färden

Grabbarna från RIB EXTREME vilar sig efter den första stinten.

Borglund har nu bytt från Yamaha HO till värstingen FZR. Detta är lugnet före stormen...

En nogrann instruktion från Yamaha Henrik innan starten från Norra Stavsudda.

Nu är det FZR som gäller!

Ingången till Möja ström "täpptes" till ordentligt

En sliteten Möja koja som tydligen någon rib chaffis äger....

Riv skiten!

Möja ström, - ingen kärlek

Ola i full action!

Stockholm off-shore med Ola i spetsen. De önskade sig minst 2 vågor högre vågor den aktuella dagen

På väg ned mot öppna havet

Svensk underbar skärgård!!!!!!!!!!!

Ett massivt dovt muller av 37 vattenskotrar som accelererar iväg ut på havet mot Horsten. Mäktigt!

Skön glassig yta att köra på.....

Borglund i full action! Snygg hjälm, - NEJ!

Kärlek på vattnet????

Packade skotrar på Sandhamn sandstrand. Ett stort tack till Gästhamnsledningen.

Utgången från Sandhamn (efter lunch) var imponerande. Aldrig har så många skotrar varit i Sandhamn vid samma tillfälle.

Pappa Anders Janesten på väg tillsammans med Ledarskotern för att hämta Lime ute på sjön med sin skurna skoter

Sonen är tillbaka!

PWC ledning försökte skapa en V-formation. Svårare än man kan tro

Ett gäng vilsna höns försökte rada upp sig inför fotograferingen. Observera att fotografen endast fick med en tredjedel av skotrarna i bredd.

"Tysken" är helt slut! Han skall riva bort kompressorn och byta till ett VX skrov till helgen

Skurusundet på väg mot Fjäderholmarna

Lugnet före stormen i Baggenstäket. Folk fullständigt tappade monocken...

HMS Andreas försökte få i oss andra att han INTE hade ramlat av.....????

Trötta, en efter en föll de av på slutet.

In i Djurgårdskanalen...

"Värsta Vurpan" vinnaren, - helt dyngsur

Henrik, höll sig i täten mest frekvent under dagen.

Fler bilder och bildtexter kommer inom kort

Mvh Niklas

RIB EXTREME

GROV FÄRDRUTT PWC 30 MAJ

2009-05-27T12:13:00.000-07:00

Hej,

Här kommer en grov färdrutt över lördagens 99 NM Endurance.

Kopiera in i din webläsare:http://kartor.eniro.se/query?mop=aq&map

Enligt uppgift skall det bli soligt, varmt och lite vind, idealiskt för hög genomsnittlig fart och en bra start på PWC säsongen

Välkomna!

Mvh Niklas

RIB EXTREME

P.W.C, ENDURANCE 30 MAJ SLUTLIG INFORMATION

2009-05-24T04:54:00.000-07:00

Hej,

Här kommer information inför det kommande PWC ENDURANCE som går av stapeln lördagen den 30 maj.

Ta ut kontanta pengar för betalningen av din skoterbensin istället för kortbetalning för att underlätta vår gemensamma tanklogistik.

Banan är lagd så att samtliga skotrar utan problem skall nå fram till varje respektive tankställe utan bensinstopp. Den längsta stinten är 35 Nm och det skulle innebära att tex en Sea Doo (60 lit tank) skulle behöva dra mer än 1,7 lit/NM och därmed få slut på bensin och detta är knappast troligt.

Läs igenom nedanstående noga och respektera våra säkerhetsregler och utrustningsregler när ni kommer till start.

"Kamma luggen" och tvätta skotern innan start då Teknikens Värld med Jonas Borglund
i spetsen kommer att vara med och en fotograf från dem. Även vår "hovfotograf" Pierre Näsman kommer närvara för att ta riktiga Action bilder på er!

Välkomna!

Förtankning
Strandvägen/KMK, Shell
08.00-08.30
Kontant/Kort betalning av bensin

Start:
Strandbryggan Sea Club
08.30 Sharp

Frukost Strandbryggan Sea Club
08.30-09.00

Säkerhetsgenomgång*
08.45-09.00
*MKT VIKTIGT! Samtliga måste ha tagit del av säkerhetsgenomgången för att få deltaga

Senast avgång Strandbryggan
09.15

Etapp 1: SB-Norra Stavsudda (OBS! Ändring)
ca 35 Nm

1:a tankning
Norra Stavsudda, Preem (OBS! Ändring)
Kontantbetalning av bensin

Etapp 2: Norra Stavsudda-Sandhamn (OBS! Ändring)
ca 32 NM

2:a tankning
Sandhamn, Shell
Kontantbetalning av bensin

Etapp 3: Sandhamn-Saltsjöbaden
ca 30 NM

3:e tankning
Saltsjöbaden, Shell
Kontantbetalning av bensin

Etapp 4: Saltsjöbaden-Strandbryggan
ca 8 NM

Eftertankning
Strandvägen/KMK, Shell
Kontant/Kort betalning av bensin

Middag/prisutdelning
Efter endurancet har vi reserverade bord på Strandbryggan Sea Club där en hamburgertallrik eller citroninbakad lax och öl finns att tillgå för det subeventionerade priset av 195 kr/person.
(Ett vegatarisk alternativ finns också) Anmälan till middagen och prisutdelningen sker under frukosten.

Priserna i endurancet går till:
-Grymmaste hoppet
-Starkaste insatsen
-Värsta vurpan

Säkerhet
-Säkert framförande av vattenskoter i enlighet med rådande sjöregler (Sjölagen & gällande hastighetsbegränsningar etc)
-Hålla avstånd mellan skotrarna och medtrafikanter (Omdömesfullt framförande)
-Försäkrad vattenskoter (Försäkring täckande olycka gentemot 2:a person och 3:e part)
-Ingen alkoholförtäring tillåten

Utrustning
-Torrdräkt/flytväst, våtdräkt eller flytoverall
-Hjälm
-1 uppsättning klädombyte (vid flytoveral eller våtdräkt)
-Mobiltelefon i vattentätt fodral
-VHF är bra om du har, men inget tvång
- 5-10 liter reservbensin om möjligt
( Vi har med 100 liter Nödbensin i en av rib-båtarna)
-Rib-båt (följebåt) & Ledarskoter:
Vår ledarskoter som är med och leder turen är utrustad med Vhf, nödraketer, första förband och brandsläckare. Även Rib-båten är utrustad med all tänkbar säkerhetsutrustning.

Allmän info
Berörda myndigheter kommer i förväg att informeras om PWC ENDURANCE & PWC ENDURANCE EXTREME (Sjöpolisen & Kustbevakningen)

Tveka inte att höra av dig om något skulle vara oklart

Niklas, Philip, Jonas & Björn

RIB EXTREME Rib-Charter
070 -720 14 00
info@ribextreme.se
http://www.ribextreme.se/

"CRAZY CAT" PROJECT del 2

2009-04-19T11:54:00.001-07:00

Hej,

Här kommer fortsättningen av projektet "Crazy Cat", en hembyggt katamaran med influenser från Thundercat/Zapcat.

Nu är det inte långt kvar till kattan kan gå i sjön.

Steg 1: Inställning av lasers innan montering av riders. 6 cm toe-in på 350 cm riders är målet.

Steg 2: Exakt inställda monteras riders på plats.

Steg 3: Här syns riders och tuberna sida vid sida monterade.

Steg 4: Här sätts riders bakre del igen med hypalon för att skydda skummet inuti riders.

Steg 5: Innan monteringen av hypalonet som skall täcka riders, sandas ytan för att erhålla maximal vidhäftning för limmet.

Steg 6: Här kan man se de inkapslade nästan färdiga riders. En helt annan stabilitet har nu uppnåts.

Steg 7: Här tillverkas riders främre "vattenbortträngande" del. En liten tub som skall klara mycket höga påfrestningar vid start och vågor.

Steg 8: Yamaha Henrik (FZR) med son kom på besök. Henrik tjatar dock HELA tiden om en Yamaha 200 V-Max motor istället för den fina vita nätta Johnson motorn...

Steg 9: En ny omgång målning.

Steg 10: Vidare tillverkning av lådlocken vid akterspegeln.

Steg 11: Lasse, ägare av Jörgensen bil provsitter ekipaget.
Ett stort tack till dig, Kurre och Cribba för lånet av garaget.

Vi syns på vattenskotrarna till sommaren!

Steg 12: Hon anländer till HMS, Hammarby Marin Service för montormontering.

Steg 13: Mange leder monteringen och har "kilat" motorn gentemot tilten och tilten gentemot akterspegeln för att möjliggöra en negativ vinkel av trimmen mot akterspegeln.

Steg 14: Mange har det trångt i den smala konsolen med instrumenteringen.

Steg 15: Marcus och Mange testkör motorn efter installation.

Steg 16: Klart för hemfärd. Mycket snart testkörning

Nästa steg blir sjösättning och testkörning

Mer information inom kort i en ny blogg.

Mvh Niklas

RIB EXTREME

P.W.C ENDURANCE 30 MAJ ANMÄLNINGSSTATUS

2009-03-21T01:41:00.001-07:00

Hej,

Här är sammanställningen till reducerat pris över anmälningar/inbetalningar till det första P.W.C. Endurance 30 maj 2009:

1. Tlrecond - betalt

2. Buse - betalt

3. Robban - betalt

4. FZR - betalt

5. Teddan - betalt

6. Linus Wåhlberg - betalt

7. Johan Lindberg - betalt

8. Tlrecond/Nero - betalt

9. Emil Janesten - betalt

10. Eken - betalt

11. Roland Ström - betalt

12. Ola Laquist (Ceasar) - betalt

13. Johan Åberg - betalt

14. Anders Janesten - betalt

15 Martin Sundqvist - betalt

16. Thomas Ederin - betalt

17. Stefan Schmidt - betalt

18. Henrik Larsson skoter 1 - betalt

19. Henrik Larsson skoter 2 - betalt

20. Victor Widman - betalt

21. Jonas Borglund - Teknikens Värld

22. Johan Ekholm - betalt

23. Mathias Ohlsén - betalt

24. Emil Johansson - betalt

25. Andreas Ödqvist - betalt

26. Philip Callerstrand - ledarskoter

27. Magnus Sjöborg - betalt

28. Stefan W - betalt

29 Stefan W - betalt

30. Kapten Eriksson - betalning i vecka 22

31. C6Racer - betalt

32. Urban Swanström - betalt

33. Henrik Falk - betalt

34. Peter Berg - betalt

35. Carl Falkbrandt - betalt

36. Göran Andersson - betalt

37. Victor Widman - betalt

38. Stefan Westelius

39. Martin Sundqvist

40.

Terminator RIB

1. Malin Björklund - betalt

2. Tl Rekond gäst - betalt

3. Madelene Sjöberg - betalt

4. Teknikens Värld Fotograf

Rocket RIB

1. Pierre Näsman Fotograf

2. Björn Carlzon - betalt

3. Börje Schmidt - betalt

4. FZR polare - betalt

5. Gabriel Falk - betalt

6. Mathias Liden

7.Mathias Turesson

Med vänliga hälsningar

Niklas

RIB EXTREME Rib-Charter AB

"CRAZY CAT" PROJECT del 1

2009-03-07T10:40:00.000-08:00

Här kan du följa med under skapandet av "Crazy Cat", en extremt övermotoriserad racing katamaran avsedd för extreme-charter. Utgångspunkten för projektet är en Thundercat/Zapcat katamaran men med mer än dubbla motoreffekten, racing konsoll, hydralstyrning och betydligt kraftigare konstruerad för att tåla högre påfrestningar.

Bild på Zapcat med 50 hk utbordare rorkult

Den kommer bla att utrustas med en 115 hp 2-takts utbordare, semi cleaverpropeller och motorlift för optimal prestanda.

Skulle inte den motorn räcka till så blir det en Yamaha 200 V-Max. Dock väger den motorn ca 70 kg mer än Johnsson motorn. Först en testkörning för att se prestandan, därefter motorval.
(Jag är ute efter ett totalt sinnessjukt drag!!!)Beräknad prestanda:
Toppfart + 70 knop
Kurvkapacitet 2,5 G

Fakta:
Längd 480 cm (Thundercat mäter 410 cm längd)
Bredd 215 cm (Thundercat mäter 210 cm bredd)
Vikt totalt ca 300 kg (skrov 150 kg / motor 150 kg)

Sponsorer för projektet är:
- Hammarby Marin Service
- Duells

- Ribfit Unlimited

Byggprojektet startade dec 2008 och planerad testkörning i början på april 2009.

Steg 1: Formen är nu klar och skrovet kommer att mäta 360 x 120 cm. Formen är vaxad och släppmedel är applicerat.

Steg 2: Gelcoat rollas ut i 2 lager. Kritiskt moment där chansen är hög att första lagret "reser" sig och allt är förstört.

Steg 3: Glasfiber och plast läggs blött i blött. Många timmar plastandes i varmt garage!

Steg 4: Divinycell stag gjuts fast med microballonger. Mycket tillpassning och slipningsarbete.

Steg 5: Rutmönster har bildats och förstärkningen plastas fast i skrovet. Akterspegeln plastas och förstärks med marine plywood. Akterspegeln mäter 5 cm i tjocklek och förstärks även genom en ordentligt lådkonstruktion.

Steg 6: Durken passas in och plastas fast i skrovet. I framkant börjar fören ta form. Akterspegeln är nu färdig att formas till och förstärkas genom lådkonstruktionen.

Steg 7: Racing konsollen börjar ta form. Instrumentbrädan kommer att rymma det viktigaste, rattpumpen med ratten, varvräknare, trimmätare och motordata såsom vattentryck, temperatur och oljetryck.

Steg 8: Fören börjar ta form och har formen av en vinge. Extra arbete läggs ned för att skapa en massiv för som kan tåla höga påfrestningar av vågor.

Steg 9: Lådkonstruktion för akterspegeln är klar. På babords sida kommer separatoljetanken att sitta och batteriet på styrbordssidan för att skapa så nära viktneutralt förhållande som möjligt. Allt för att motverka motorns högergående vridmoment. Senare när motorn monteras kommer även den och motorliften att monteras off-set styrbord 35mm för att kompensera mot motorns högerrotation.

Steg 10: Ren (Hypalon kungen) och Alex inspekterar de nytillverkade hypalontuberna. Inpassning och modifieringar noteras.

Steg 11: Bild på akterspegeln och provmontering tub i aktern.

Steg 12: Mätningar och inpassningar av racingstolar.

Steg 13: Förstärkning av förarplatsens fastsättning av racingstolarna samt en vattenskyddande list för att undanhålla vatten från durken.

Steg 14: Förberedelse av instrumentbrädan med finjustering och håltagning för instrument.

Steg 15: Sista spacklingen av konsollen innan lackering

Steg 16: Grundfärgen är pålagd.

Steg 17: "Sandning" av färgen direkt efter 2:a lagrets applicering. Från och med nu "byter" jag garage och vi börjar med tubmonteringen

Steg 18: Tuberna är nu på genom en ny innovativ teknik som ökar stabiliteten och fastsättningen dramatiskt. Detta var ett moment som ej fick vara med på bild för respekt gentemot leverantören, Ren som driver RIBFIT International.

Steg 19: Tillverkning av flänsar som har i uppgift att stabilisera tuben fram och bak. Här ses babords flänsar.

Steg 20: Flänsarna monterar med PL 400 och plastas därefter också fast.

Hypalon neupren gummi håller sedan tuben mot flänsen.

Steg 21: Här syns flänsens funktion på styrbordssidan.

Steg 22: 2 hål borras upp i fören och ett expanderbart skum fyller upp tomrummet för att maximera hållfastigheten och flytkraften. Från en "gitarr" låda till "rock hard".

Steg 23: "Riders" under skumfyllning.

Steg 24: Färdiga riders som skall kapas av till rätt längd. Riders funktion är den viktigaste för att uppnå prestanda, för de är nämligen de man "åker" på när det går riktigt fort.

Steg 25: Nu är syrafasta rostfria L-profiler monterade på riders för att skapa maximalt grepp.

Steg 26: Montering av förarstolen.

Steg 27: Montering av gasreglaget.

Steg 28: Huvudströmbrytare på plats

Steg 29: Slanggenomföring på plats.

Steg 30. Färdig plastade flänsar fram och bak.

Steg 31: Batteriet på plats. Optima bluetop så klart!

Steg 32: Lanternor på plats. Hella ledlanternor

Steg 33: Ratten och rattpumpen monterad

Steg 34: Fastsättning mot akterspegeln (tuberna)

Steg 35: Grundmålning akterspegel och flänsar innan sandning och övermålning igen.

Sammantaget så "känner" man redan nu när man provsitter i båten att den kommer gå vansinnigt fort med en djävulsk acceleration....

Fler uppdateringar kommer nu att ske i en ny blogg

Mvh Niklas

RIB EXTREME Rib-Charter

"THE TERMINATOR ROSLAGSLOPPET KILLER"

2008-09-08T12:43:00.000-07:00

VINNARE!

Roslagsloppet! En tävling som gäller så mycket mera. Att ta sig hela vägen upp från starten i Vaxholm, till etappmålet i Flottskär, sedan genom transportsträckan i Väddö kanal till omstarten vid Tomta brygga och slutligen upp till målet i Öregrund, via Hargshamn, Vingeskär och fyren Vässarögrund, är något att alla tävlingsåkare vill göra. Känslan av att gå i mål i Öregrund är enorm. Något som alla borde få uppleva. Roslagsloppet är stort. Större än vad många förstår!

Roslagsloppet i fjol blev en dans på rosor för många ekipage. Vattnet låg som en spegel hela vägen upp till Öregrund där det till och med var lugnt hela vägen ut mot Bellona fyren och Forsmark! I år var det något annorlunda då båtarna fick det stökigt redan ovanför Ljusterö.

Det är en mycket speciell känsla som ligger i luften minuterna innan första båten kommer upp till etapp målet vid Flottskär. Förra året var Niklas Hultberg snabbast upp med sin Offshore 1,3 liters katta, denna gång var det Niklas Ohlsén och Björn Åhs som var snabbast upp!

Foto: Offshoreracing.se

Niklas Ohlsén och Björn Åhs tävlar i Rib Open 1 klassen!

Foto: Offshoreracing.se

Precis efter start och rundningen vid Saxarfjärdens början.

Adrenalinet sprutar och det är än så länge relativt lugn sjö...

Sköna lyft i 70 knop får en av "nyktra till" efter lång tids anspänning.

- The Terminator är den snabbaste R.I.B. båten genom tiderna oavsett klass med en medelfart på 59,45 knop under det 126 distans långa racet.

- Hon blev den näst snabbaste enskrovsbåten efter en 35 Donzi ZR med 850 hk

- 6:e placering totalt i Roslagsloppet (Katamaranerna var snabbare)

Niklas & Björn

RIB EXTREME

P.W.C. ENDURANCE AUGUSTI

2008-09-08T10:39:00.000-07:00

Sista lördagen i varje respektive månad går P.W.C. EDURANCE av stapeln.

Ett uthållighets race med vattenskotrar där den aktiva körtiden är mer än 5 timmar och endast paus vid lunch och tankning. Eventet sträcker sig 126 distans (Ca 23 mil) från centrala Sthlm via Mälaren ned till Södertälje och vidare ut via Nynäshamn och tillbaka.

Morgontrötta Philip sjösätter skotrarna inför P.W.C. ENDURANCE aktiviteten i augusti.

(Han skyller på det uteblivna kaffet när jag påtalar att han ser trött ut på bilden)

Han håller stumt och använder alla 14 hästar vid sjösättningen...

Efter nogrann uppvärmning håller Philip återigen stumt innan avfärd.

Otålig pionjär innan racet... skall jag verkligen orka????

Full fart på Mälaren ned mot Södertälje

Innan Södetälje slussen är det bara 5 knop!

Tankstopp efter Södertäljeslussen med konstaterandet av att bara 95 oktan finns tillgängligt
=mindre effekt ur motorerna!

Den enda SeeDoo maskinen stegrar i de bitvis tuffa vågorna.

Fullt Yamaha SHO ös!!!!

Spänning, adrenalin och underbar natur, allt på en gång.

En kort paus vid Grottorna (Muskö)

Hjälm och ordentlig skyddsutrustning är ett måste vid den här typen av påfrestning...

Anmäl dig själv till nästa P.W.C. ENDURANCE

Har du egen skoter kostar det 500 kr och vill du hyra en komplett skoter med all säkerhetsutrustning, försäkring, bensin etc kan du välja mellan två olika Yamaha modeller:

H.O. 55 knop = 5000 kr + moms

S.H.O. 64 knop = 6000 kr + moms

Välkomna!

Niklas & Philip

RIB EXTREME

FÖRSTA CHARTERN MED "THE TERMINATOR"!

2008-04-21T22:18:00.000-07:00

Första chartern gick över förväntan till trots hennes aggressiva skrov och kraftiga övermotorisering. Färden gick i mycket högt tempo i mellanskärgården.
Gruppen nådde en topphastighet av 67,2 knop

KUNDREFERENS:

"Sjukt kul och det uppskattades av oss alla även om vi har lite olika värderingar.
"otrolig fartupplevelse"! och "spänning, fart, stor kunnighet och otroligt kompetenta förare gjorde Rib Extreme upplevelsen oförglömlig". Det är något vi alla kan skriva under på."

Nicklas Dahlgren
Vd, Psd Insight

I samband med en konferens ville gruppen aktivera sig lite och utsätta sig för "säker fara"
Tempot var högt och vädret bjöd på växlande vind och en del vågor i den fina kvällsvårsolen.
Gruppen nådde en topphastighet av 66,7 knop

KUNDREFERENS:

"Vi letade efter att få en upplevelse utöver det vanliga och the Terminator levererade långt över våra förväntningar. Den fantastiska upplevelsen nära vattnet i kombination med ett mycket professionellt mottagande både före och under gör att vi garanterat kommer att göra detta igen!"

Tomas Ringström
Vd, Axlon AB

TESTKÖRNING "THE TERMINATOR"

2008-03-27T00:27:00.000-07:00

Den 22 mars började vi inkörningen av "The Terminator".

Färden gick från Danderyd ut via bla Sandhamn där en mycket god lunch avnjöts.

I slutet av inkörningsperioden testade vi lite av prestandan med den 25" original propeller som var monterad. Eftersom motorn ännu inte helt var inkörd varvade jag den inte mer än 5600 rpm (6300rpm max) och uppnådde 61 knop. Med ca 8% slip kommer vi att få ut ca 68 knop ur original propellern. Efter hissning och semicleaver/cleaver propeller siktar vi + 70 knop

Testen gick över all förväntan och skrovet var mycket stabilt och möjliggjorde en aggressiv körstil i mycket hög fart. Osprey är verkligen premiumkvalitet!

Skarpa svängar med bibehållet fäste i mycket hög fart

Allt var fruset till is när vi kom fram till Sandhamn.

Det gick höga vågor innan Sandhamn som slog in över båten och direkt frös till is.

Tillbaka i hemmahamnen och nedkylning av motorn innan upptagning.

NORDENS SNABBASTE RIB ?

2008-03-13T15:25:00.000-07:00

"The Terminator" premiärvisades nu senast på båtmässan "Allt för sjön"

Rib-båten är en Osprey Lynx 26 Racing Edition, levererad från Grand RIB och utrustad med den senaste och största utombordaren på marknaden, Yamaha F350 hk V8.

Hon mäter 8 meter lång och endast 2,15 meter bred med en totalvikt med motor på ca 1000 kg.

Med sin integrerade interceptorkonsoll (plats för driver och co-pilot) uppnås ett balanserat viktförhållande mellan skrov och motor som möjliggör riktigt tuff off-shore racing.

Toppfart: Originalpropeller +70 knop och med cleaver +75-77 knop

Vi siktar på att vinna Roslagsloppet i år.

Återkommer med prestanda uppgifter efter testkörningarna

Med vänliga hälsningar

/ Niklas RIB Extreme

RIB EXTREME STÄLLER UT PÅ "ALLT FÖR SJÖN"

2008-03-13T14:27:00.000-07:00

RIB Extreme ställde ut i år igen på båtmässan "Allt för sjön" i Stockholm, 1-9 mars.

"The Monster" med sina 4 x 250 hk blev återigen en av huvudatraktionerna på året båtmässa.
Intresset var skyhögt fastän hon nu går in i sin tredje säsong.
Hennes akterspegel är med största säkerhet en av nordens mest fotograferade.

"The Terminator" är den senaste nyheten från RIB Extreme. Hon är en extrem tävlingsrib avsedd för kompromisslös racing. Utrustad med den senaste tekniken och den största utombordaren på markanden, 350 hk V8:an från Yamaha. Tanken är att ställa upp i bl.a. året Roslagslopp.
Hon kommer även att gå i extrem premium charter för 4 passagerare.
Toppfart: +70 knop

"The Bullhorn" med den senaste stora 350 hk V8:an från Yamaha. Här är rib-båten som accelererar snabbare än en vattenskoter!

En av våra högeffektsvattenskotrar från Yamaha som mycket populärt är med och förstärker upplevelsen från våra Rib-events.

En projektil som du själv styr...

Sponsor Mikael Kronstrand, Duells
Visar här upp en 20 kvadratmeter stor vepa på "Monstret" i full action.

Till sommaren kommer Duells återförsäljarvinnare bl.a. att få uppleva kraften från "Monstrets" ursinninga acceleration.